วิธีล้างแอร์รถยนต์แบบถอดตู้ VS ไม่ถอดตู้ เลือกแบบไหนดี

พอใช้รถไปได้สักพัก ระบบแอร์ในรถยนต์ก็เริ่มมีปัญหา แอร์ไม่เย็นบ้าง ลมแอร์เบาลงบ้าง หรือบางทีก็มีกลิ่นอับโชยออกมาจากช่องแอร์ จนหลายคนอาจตั้งคำถามว่า การล้างตู้แอร์รถยนต์ จําเป็นไหม หรือแค่เปลี่ยนกรองแอร์ตามระยะก็พอ แล้วถ้าจะล้างจริง ๆ ล้างแบบถอดตู้หรือแบบไม่ถอดตู้ และที่สำคัญ ควรล้างเองดีไหมหรือให้ร้านล้างให้ดีกว่า ในฐานะช่างแอร์รถยนต์ที่คลุกคลีกับหน้างานมานานถึงสิบปี วันนี้ผมจะมาเล่าให้ฟังเกี่ยวกับวิธีล้างแอร์รถยนต์ทั้งสองแบบกันครับ

ล้างแอร์เองดีไหม?

การล้างแอร์เองอาจดีสำหรับผู้ที่ต้องการประหยัดงบในบางช่วง มีปัญหาแอร์แต่ยังไม่สะดวกเข้าศูนย์ในตอนนั้น หรือมีปัญหาระบบแอร์ที่ยังจัดการได้ เช่น มีกลิ่นอับชื้นเล็กน้อย มีฝุ่นเกาะตามช่องแอร์ หรือถึงรอบเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศแล้ว เพราะนอกจากจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้แล้ว ยังแก้ปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ อีกด้วย ทั้งนี้ การล้างแอร์ด้วยตัวเองเหมาะสำหรับผู้ที่มีความรู้เกี่ยวกับการล้างแอร์และรู้วิธีซ่อมแอร์รถยนต์ด้วยตัวเองแล้วเท่านั้น

แต่หากพบปัญหาหนัก ๆ ที่เกิดจากคราบเมือกและเชื้อราฝังลึกอย่างเช่น ลมแอร์เบามาก แอร์ไม่เย็น การล้างแอร์เองอาจแก้ปัญหาได้เพียงชั่วคราวเท่านั้น หากปล่อยไว้ก็อาจเกิดปัญหาซ้ำ ๆ ตามมา และหากคุณล้างแบบผิด ๆ อาจเสี่ยงที่น้ำยาหรือความชื้นไปโดนระบบสายไฟและกล่องควบคุมได้รับความเสียหาย ดังนั้น หากคุณไม่มีประสบการณ์มากพอ เราขอแนะนำให้นำรถเข้าศูนย์หรือร้านซ่อมแอร์รถยนต์ชั้นนำจะดีที่สุดครับ

มีวิธีล้างแอร์รถยนต์ด้วยตัวเองอย่างไรบ้าง?

สำหรับใครที่ต้องการล้างแอร์รถยนต์ด้วยตัวเอง ในปัจจุบันมีผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์สำหรับดูแลรักษาระบบแอร์เบื้องต้นให้คุณเลือกมากมาย โดยมีวิธียอดนิยมทั้ง 3 วิธี ดังนี้

• ฉีดสเปรย์โฟมล้างแอร์ผ่านช่องพัดลมโบลเวอร์หรือช่องแอร์: วิธีล้างแอร์รถยนต์ด้วยโฟมถือเป็นวิธีที่ง่ายและได้รับความนิยมมากที่สุด เพียงแค่สอดสายฉีดโฟมเข้าไปในช่องแอร์หรือจุดติดตั้งพัดลมโบลเวอร์ เพื่อให้ตัวโฟมเข้าไปละลายคราบฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกเบา ๆ ที่เกาะอยู่ตามระบบแอร์ แล้วละลายกลายเป็นน้ำไหลออกทางท่อน้ำทิ้งใต้ท้องรถ วิธีนี้ถือว่าช่วยลดกลิ่นอับชื้นได้ดีในระดับหนึ่ง แต่ไม่สามารถขจัดกลิ่นได้ 100% เนื่องจากสาเหตุที่ทำให้แอร์รถยนต์มีกลิ่นส่วนใหญ่เกิดจากคราบเมือกและเชื้อราที่ฝังลึกอยู่ตามซอกคอยล์เย็น
• เปลี่ยนไส้กรองอากาศแอร์เอง: โดยเริ่มจากถอดลิ้นชักเก็บของฝั่งผู้โดยสารหน้าออกมาเปลี่ยนแผ่นกรองแอร์ใบใหม่ เพื่อให้ประสิทธิภาพการดักจับฝุ่นละอองเต็มร้อย ไม่เล็ดลอดเข้าไปสะสมจนกลายเป็นคราบโคลนอุดตันที่แผงคอยล์เย็น
• การอบโอโซนหรือใช้สเปรย์ปรับอากาศ: วิธีนี้เป็นเพียงทางเลือกที่ช่วยฆ่าเชื้อโรคในอากาศและกลบกลิ่นอับชื้นในห้องโดยสารแบบชั่วคราวเท่านั้น ไม่ใช่การล้างแอร์โดยตรง เพราะขจัดคราบฝุ่นหรือคราบเมือกที่เกาะอยู่บนแผงคอยล์เย็นไม่ได้

วิธีล้างแอร์รถยนต์มีกี่แบบ อะไรบ้าง?

1. วิธีล้างแอร์รถยนต์แบบถอดตู้

เป็นการล้างทำความสะอาดแอร์แบบเต็มระบบ โดยช่างจะรื้อแผงคอนโซลหน้าทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัย หน้าปัด ช่องแอร์ และชุดสายไฟ เพื่อถอดเอาชุดตู้แอร์และแผงคอยล์เย็นออกมาภายนอกตัวรถ จากนั้นช่างจะแกะแยกชิ้นส่วนออกจากกัน แล้วใช้น้ำยาทำความสะอาดล้างร่วมกับน้ำแรงดันสูงฉีดล้างคราบสิ่งสกปรก คราบเมือก ฝุ่นละออง และเชื้อราที่ฝังแน่นอยู่ตามซอกของคอยล์เย็นออกจนสะอาดหมดจด 100%

ขั้นตอนการทำงาน

• ก่อนอื่นช่างจะรื้อแผงคอนโซลหน้า ทั้งพวงมาลัย หน้าปัด ช่องแอร์ และระบบสายไฟ เพื่อยกชุดตู้แอร์ออกมารับการบริการด้านนอกตัวรถ
• จากนั้นช่างจะแกะแยกชิ้นส่วนเคสพลาสติก นำแผงคอยล์เย็น พัดลมโบลเวอร์ และเอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว ออกมาล้างทำความสะอาดแยกชิ้น
• ต่อมาช่างจะใช้น้ำยาทำความสะอาดเฉพาะทางร่วมกับน้ำแรงดันสูง ฉีดล้างคราบเมือก โคลนฝุ่น และเชื้อราที่ฝังแน่นตามซอกรังผึ้งคอยล์เย็นออกจนสะอาดหมดจด
• หลังจากนั้นช่างจะตรวจเช็กความสมบูรณ์ ตรวจหาจุดรั่วซึม รอยตามด และเช็กสภาพแผงคอยล์เย็นอย่างละเอียด หากพบจุดชำรุดช่างจะรีบเปลี่ยนอะไหล่ทันที
• ขั้นตอนสุดท้ายช่างจะประกอบชิ้นส่วนและแผงคอนโซลกลับเข้าที่เดิม แล้วค่อยแวคคั่มไล่อากาศและความชื้นออกจากระบบ รวมถึงเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์และน้ำยาแอร์ใหม่ยกระบบด้วย

ข้อดี:

• สะอาดแบบ 100%: พอช่างเห็นหน้างานจริง จึงสามารถฉีดล้างคราบเมือก โคลน หรือสิ่งสกปรกที่ฝังลึกตามซอกมุมได้อย่างทั่วถึง
• ตรวจเช็กสภาพอะไหล่ได้อย่างละเอียด: ช่างจะตรวจสอบรอยรั่วซึม รอยตามด หรือสภาพการผุกร่อนของแผงคอยล์เย็น เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว และพัดลมโบลเวอร์อย่างละเอียด หากพบจุดชำรุดก็สามารถเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ได้ทันที
• ไม่มีสารเคมีตกค้างในรถ: เนื่องจากช่างนำชิ้นส่วนออกมาล้างภายนอกตัวรถ จึงหมดกังวลเรื่องน้ำยาทำความสะอาดกระเด็นเลอะพรม หรือไอเคมีตกค้างในห้องโดยสาร

ข้อเสีย:

• ใช้เวลานาน: เนื่องจากช่างต้องรื้อและประกอบคอนโซลหน้าอย่างละเอียด จึงใช้เวลาในการทำงานประมาณ 4-8 ชั่วโมง หรืออาจต้องจอดรถทิ้งไว้ทั้งวัน
• ค่าใช้จ่ายสูง: มีค่าบริการสูงกว่าวิธีอื่น เพราะคิดค่าถอดคอนโซลและค่าแวคคั่มเพื่อเติมน้ำยาแอร์และน้ำมันคอมเพรสเซอร์ใหม่ยกระบบ
• ความเสี่ยงจากการประกอบคอนโซล: หากช่างไม่ชำนาญงานพอ อาจประกอบผิดพลาดจนระบบต่าง ๆ เสียหาย เช่น สายไฟ ปลั๊กเซนเซอร์ ถุงลมนิรภัย หรืออาจประกอบกลับไม่แน่นพอจนเกิดเสียงดังกรอบแกรบขณะขับขี่

เหมาะกับรถแบบไหน?

• รถที่มีอายุการใช้งาน 5 ปีขึ้นไป หรือรถที่ไม่เคยล้างแอร์มาเลยเป็นปี ๆ จนแอร์รถยนต์ตัน แอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง หรือลมแอร์เบาลง
• รถที่มีคราบเมือก โคลนฝุ่น หรือสิ่งสกปรกอุดตันสะสมหนัก รวมถึงรถที่มีกลิ่นอับชื้นรุนแรง กลิ่นเชื้อรา หรือกลิ่นสัตว์เลี้ยงฝังแน่นอยู่ในระบบ
• รถที่ระบบแอร์เริ่มรั่วซึม หรือแอร์เย็นไม่ฉ่ำแล้ว ต้องการให้ช่างรื้อตรวจอะไหล่ภายในอย่างละเอียด เช่น แผงคอยล์เย็น เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว หรือพัดลมโบลเวอร์ เพื่อเปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุดไปพร้อมกัน

บริการเสริมที่ควรทำควบคู่กัน

สำหรับบริการเสริมที่ควรทำควบคู่กันจะเน้นการเปลี่ยนไส้กรองแอร์ใบใหม่ การเปลี่ยนยางโอริงตามข้อต่อต่าง ๆ เพื่อป้องกันการรั่วซึมในระยะยาว รวมถึงการอบโอโซนฆ่าเชื้อโรคในห้องโดยสาร เพื่อกำจัดเชื้อราและกลิ่นอับชื้นที่อาจตกค้างตามช่องลมด้วยครับ

2. วิธีล้างแอร์รถยนต์แบบไม่ถอดตู้

สำหรับการล้างแอร์รถยนต์ไม่ถอดตู้หรือการล้างแอร์แบบส่องกล้อง เป็นการทำความสะอาดระบบแอร์รูปแบบใหม่ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก โดยช่างจะถอดเฉพาะพัดลมโบลเวอร์และไส้กรองแอร์ออกมาล้างภายนอก จากนั้นจะใช้กล้องงูสอดเข้าไปทางช่องพัดลมเพื่อดูภายในตู้แอร์ แล้วใช้หัวฉีดแรงดันสูงฉีดพ่นน้ำยาทำความสะอาดและน้ำสะอาดล้างคราบฝุ่นละอองบริเวณแผงคอยล์เย็น โดยไม่ต้องรื้อแผงคอนโซลหน้าและไม่ต้องปล่อยน้ำยาแอร์ทิ้งเหมือนวิธีแรก

ขั้นตอนการทำงาน

• ช่างจะถอดพัดลมโบลเวอร์และกรองแอร์ออกมาล้างทำความสะอาดข้างนอก
• ต่อมาช่างจะส่องกล้องงูตรวจดูหน้างานเข้าไปทางช่องพัดลมโบลเวอร์เพื่อดูสภาพความสกปรก คราบฝุ่น และตำแหน่งของคอยล์เย็นผ่านหน้าจอแสดงผลแบบเรียลไทม์
• หลังจากนั้นช่างจะฉีดล้างแรงดันสูงโดยอาศัยภาพจากหน้าจอ เพื่อฉีดพ่นน้ำยาทำความสะอาดแอร์เข้าไปย่อยสลายคราบฝุ่นบนรังผึ้งคอยล์เย็น
• ปิดท้ายด้วยการฉีดน้ำสะอาดแรงดันสูงเข้าไปชะล้างน้ำยาและสิ่งสกปรก ให้ไหลออกมาตามท่อน้ำทิ้งใต้ท้องรถแล้วค่อยใช้ลมเป่าไล่ความชื้นให้แผงคอยล์เย็นแห้งสนิทก่อนประกอบชิ้นส่วนกลับเข้าที่

ข้อดี:

• รวดเร็ว ประหยัดเวลา: ใช้เวลาเพียง 1-2 ชั่วโมง เจ้าของรถไม่ต้องจอดรถทิ้งไว้นาน
• ประหยัดค่าใช้จ่าย: ค่าบริการถูกกว่าการถอดตู้ เพราะไม่มีค่าแรงรื้อถอด และไม่ต้องเสียค่าแวคคั่มเติมน้ำยาแอร์ใหม่
• คงสภาพเดิมของตัวรถ: เพราะช่างไม่ต้องรื้อคอนโซลหน้าหรือถอดสายไฟ จึงลดความเสี่ยงเรื่องเสียงดังกรอบแกรบ คอนโซลหลวม หรือระบบไฟฟ้าชำรุด

ข้อเสีย:

• ไม่สะอาดเท่าการถอดตู้: แรงดันน้ำและหัวฉีดอาจเข้าไม่ถึงทุกซอกมุม โดยเฉพาะด้านหลังและจุดอับสายตา จึงกำจัดคราบเมือกและเชื้อราฝังลึกออกได้ไม่หมด
• ตรวจเช็กอะไหล่ได้น้อย: พอไม่ได้ถอดอุปกรณ์ออกมา ช่างก็ไม่สามารถตรวจสอบรอยรั่วซึมเล็ก ๆ หรือสภาพแผงคอยล์เย็นได้มากนัก
• เสี่ยงมีคราบตกค้าง: หากช่างใช้น้ำยาล้างคุณภาพไม่ดี หรือล้างน้ำสะอาดออกไม่หมด อาจเกิดคราบเคมีตกค้างจนกัดกร่อนแผงคอยล์เย็นให้รั่วซึมไวกว่าเดิม

เหมาะกับรถแบบไหน?

• รถใหม่ถึงรถอายุใช้งานน้อย (ไม่เกิน 5 ปี) เพราะเป็นช่วงที่ระบบแอร์ยังทำงานได้ดี รถไม่เคยมีปัญหาแอร์รั่วซึม หรือต้องการล้างทำความสะอาดตามระยะ
• รถที่มีคราบฝุ่นสะสมปานกลาง ลมแอร์เริ่มเบาลง หรือมีกลิ่นอับเล็กน้อย แต่ตู้แอร์ยังไม่ถึงขั้นตัน
• ผู้ที่ต้องการความสะดวกและมีเวลาจำกัด ไม่สะดวกจอดรถทิ้งไว้หลายชั่วโมง หรือกังวลเรื่องการรื้อคอนโซลรถ

บริการเสริมที่ควรทำควบคู่กัน

การล้างแบบนี้นิยมทำคู่กับการเปลี่ยนไส้กรองแอร์ใบใหม่และการอบโอโซนฆ่าเชื้อโรคในห้องโดยสาร เพื่อกำจัดกลิ่นอับและคืนความสะอาดให้กับห้องโดยสาร

สรุปความต่างระหว่างวิธีล้างแอร์รถยนต์แบบถอดตู้ VS ไม่ถอดตู้

ในฐานะช่างที่คลุกคลีกับระบบแอร์รถยนต์มานาน ผมมองว่าไม่มีวิธีไหนที่ดีที่สุดสำหรับรถทุกคัน เพราะแต่ละคนมีปัจจัยเรื่องงบประมาณ เวลา และสภาพการใช้งานของรถที่แตกต่างกัน ด้วยเหตุนี้ผมจึงสรุปจุดเด่นและข้อจำกัดของทั้งสองวิธีมาเทียบให้เห็นกันชัด ๆ เพื่อให้คนรักรถทุกท่านใช้เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจและเลือกวิธีที่เหมาะกับรถของคุณมากที่สุดครับ

หมายเหตุ: หากระบบแอร์เริ่มส่งสัญญาณผิดปกติ เช่น ลมแอร์เบาลง แอร์เริ่มเย็นบ้างไม่เย็นบ้าง หรือมีกลิ่นอับชื้นตลอดเวลา แนะนำให้นำรถเข้าพบช่างผู้เชี่ยวชาญทันที ไม่ต้องรอให้ถึงระยะเวลาบำรุงรักษา ทั้งนี้ก็เพื่อป้องกันไม่ให้ปัญหาลุกลามจนส่งผลต่ออะไหล่ชิ้นอื่นในระบบครับ

สุดท้ายนี้ ผมอยากให้คนรักรถทุกท่านให้ความสำคัญกับการล้างแอร์รถยนต์ให้มากขึ้น เพราะนอกจากจะช่วยป้องกันระบบแอร์ไม่ให้ทำงานหนักเกินไปจนเสื่อมสภาพไวก่อนเวลาอันควรแล้ว ยังป้องกันเชื้อโรคและสารก่อภูมิแพ้สะสมในรถอีกด้วย ทั้งนี้ก็เพื่อให้คุณมีสุขภาพที่ดีและเอ็นจอยกับการขับขี่ทุกเส้นทาง

สำหรับใครที่ยังไม่รู้ว่าจะไปร้านล้างแอร์รถยนต์ที่ไหนดี? PIT&GO Autoservice Srinakarin เราคือศูนย์บริการซ่อมแอร์และล้างแอร์รถยนต์ชั้นนำในย่านศรีนครินทร์​ เรามีทีมช่างผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทำความเย็นรถยนต์ ประสบการณ์มากกว่า 10 ปี ที่สำคัญเราเป็น Official Partner ร่วมกับ DENSO แบรนด์ระบบแอร์ยานยนต์ระดับโลก ดังนั้นอะไหล่ DENSOที่เราใช้จึงเป็นอะไหล่แท้มาตรฐานเท่านั้น คุณจึงมั่นใจได้ในเรื่องคุณภาพ ความทนทาน และความคุ้มค่าคุ้มราคา เพื่อให้ระบบแอร์ในห้องโดยสารกลับมาเย็นฉ่ำเหมือนเพิ่งออกรถใหม่

ติดต่อสอบถามหรือนัดหมายเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการใกล้บ้านคุณได้แล้ววันนี้