ซ่อมแอร์ BMW

ซ่อมแอร์ bmw

ซ่อมแอร์ BMW แอร์ไม่เย็น มีแต่ลมร้อน แอร์เย็นไม่เท่ากัน โดยทีมช่างซ่อมแอร์รถยนต์ผู้เชี่ยวชาญและมีประสบการณ์ซ่อมรถยุโรปโดยเฉพาะ สามารถแก้ปัญหาได้จรงจุด ไม่ว่าจะเป็นปัญหา น้ำยาแอร์รั่ว คอมเพลสเซอร์แอร์เสื่อม แอร์อุดตัน สายพานหย่อน มีรับประกันหลังการซ่อม สามารถซ่อมได้ครบจบในที่เดียว

ติดต่อเรา Tel: 06-2587-9691, Line: @841tqlze, Location: 425 ถนน ศรีนครินทร์ แขวง สวนหลวง กทม 10250

โดยปกติแล้วซ่อมแอร์ BMW จะใช้เวลาประมาณ 1-3 วัน ขึ้นอยู่กับอาการและรุ่นรถ โดยที่ศูนย์บริการรถยนต์ PIT&GO เรามีบริการซ่อม บำรุง รักษา อย่างครบวงจร โดยช่างที่เชี่ยวชาญในระบบแอร์ของรถยุโรป มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี จะช่วยคุณตรวจสอบและวิเคราะห์ต้นเหตุของปัญหา นำเสนอแนวทางในการซ่อมแอร์ BMW ได้ตรงจุดจบในที่เดียว

จุดเด่นบริการซ่อมแอร์ BMW

  • บริการรวดเร็ว ซ่อมแอร์ BMW ภายใน 1-3 วัน

  • บริการตรงจุด วิเคราะห์ปัญหาอย่างแม่นยำ และลงมือซ่อมแอร์ BMW อย่างทันท่วงที

  • บริการครบวงจร BMW แอร์ไม่เย็น แอร์มีกลิ่น แอร์มีเสียง แอร์หยด ล้างแอร์ BMW แบบถอดตู้ และไม่ถอดตู้

  • บริการอะไหล่ตรงรุ่น ซ่อมแอร์ BMW อะไหล่ OEM แท้ตรงรุ่นจาก Denso

  • บริการหลังการซ่อม พร้อมให้คำปรึกษาการันตีคุณภาพมีรับประกันราคาเป็นกันเอง

อาการ BMW แอร์ไม่เย็น

จากประสบการณ์จริงในการซ่อมแอร์ BMW ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทีมช่างของ PIT&GO ได้ดูแลและซ่อมระบบปรับอากาศรถยนต์ BMW มาแล้วหลากหลายรุ่น เราสามารถวิเคราะห์และแก้ไขได้อย่างตรงจุด จากเคสซ่อมจริงด้านล่างนี้คือ อาการยอดฮิตของแอร์ BMW ที่เราพบเจอและเคยแก้ปัญหาจริงมาแล้ว

รุ่นรถ BMWอาการที่พบบ่อยแนวทางซ่อมแอร์
BMW E46 (318i / 320i / 323i / 325i)แอร์เย็นบ้าง ไม่เย็นบ้าง, ต้องเติมน้ำยาแอร์บ่อย, แอร์ไม่เย็นตอนรถจอดนิ่งตรวจหารอยรั่วด้วย Leak Detector และไนโตรเจน, เปลี่ยน O-ring หรือท่อแอร์ที่รั่ว, Vacuum ระบบแอร์ก่อนเติมน้ำยา, เติมน้ำยาแอร์ตามสเปก BMW
BMW E90 / E91 / E92 (320i / 325i / 330i)แอร์ไม่เย็น, คอมเพรสเซอร์ทำงานไม่สม่ำเสมอ, มีเสียงดังเวลาเปิดแอร์ตรวจแรงดันระบบแอร์, เช็กคอมเพรสเซอร์แอร์ BMW, เปลี่ยนวาล์วควบคุมหรือคอมเพรสเซอร์ (กรณีชำรุด), Flush ระบบแอร์
BMW X1 E84 / X3 E83แอร์ไม่เย็นเมื่อใช้งานนาน, พบคราบน้ำมันตามท่อแอร์หรือคอยล์ร้อนตรวจรอยรั่วทั้งระบบ, เปลี่ยนคอยล์ร้อนหรือท่อแอร์, เติมน้ำยาแอร์ใหม่ตามมาตรฐาน
BMW F10 / F30 (อายุใช้งาน 7 ปีขึ้นไป)แอร์เย็นช้า, แอร์ไม่เย็นแม้น้ำยาแอร์ปกติ, มีกลิ่นอับล้างระบบแอร์ BMW, ทำความสะอาดตู้แอร์และคอยล์เย็น, เปลี่ยนไส้กรองแอร์, ตรวจคอมเพรสเซอร์และแรงดัน
BMW E60 (N46 / N52)แอร์ไม่เย็น, คอมเพรสเซอร์มีเสียงดัง, ลมแอร์ไม่สม่ำเสมอตรวจการทำงานคอมเพรสเซอร์แอร์ BMW, เปลี่ยนวาล์วควบคุม, ล้างและ Flush ระบบแอร์
BMW X5 E70 / X6 E71แอร์ไม่เย็นเมื่อรถจอด, ระบบแอร์ทำงานหนักตรวจคอมเพรสเซอร์และพัดลมคอยล์ร้อน, ซ่อมระบบแอร์ BMW ตามจุดที่เสื่อม
BMW E39 / E46 (สายพาน)เปิดแอร์แล้วมีเสียงดัง, แอร์ไม่เย็นทันทีหลังสตาร์ทตรวจสายพานแอร์ ลูกลอก และตัวดันสายพาน, เปลี่ยนสายพานแอร์ BMW, ปรับตั้งความตึงตามสเปก
BMW X3 / X5 รุ่นเก่าแอร์เย็นช้า ลมออกเบา, ต้องเร่งพัดลมแรงล้างแอร์ BMW, ทำความสะอาดตู้แอร์, เปลี่ยนไส้กรองแอร์ และตรวจการไหลเวียนลม 

น้ำยาแอร์รั่ว

อาการที่พบ: แอร์เย็นบ้าง ไม่เย็นบ้าง, ต้องเติมน้ำยาแอร์บ่อย, แอร์ไม่เย็นเมื่อรถจอดนิ่ง, พบคราบน้ำมันตามท่อแอร์หรือคอยล์ร้อน

วิธีซ่อมและแนวทางแก้ไข: ตรวจหารอยรั่วด้วยเครื่อง Leak Detector และไนโตรเจน, เปลี่ยน O-ring, ท่อแอร์ หรือคอยล์ร้อนในจุดที่พบการรั่ว, Vacuum ระบบแอร์ก่อนเติมน้ำยา, เติมน้ำยาแอร์ใหม่ตามสเปกและปริมาณมาตรฐานของ BMW

รุ่น BMW ที่พบได้บ่อย: BMW E46 (318i / 320i / 323i / 325i), BMW E90 / E91 / E92 (320i / 325i / 330i), BMW X1 E84 / X3 E83, BMW F10 / F30 (รถอายุ 7 ปีขึ้นไป)

คอมเพรสเซอร์แอร์เสื่อม หรือชำรุด

อาการที่พบ: แอร์ไม่เย็นแม้น้ำยาแอร์อยู่ในระดับปกติ, คอมเพรสเซอร์ทำงานไม่สม่ำเสมอ, มีเสียงดังผิดปกติขณะเปิดแอร์

วิธีซ่อมและแนวทางแก้ไข: ตรวจแรงดันระบบแอร์และการทำงานของคอมเพรสเซอร์, ทำความสะอาดระบบแอร์และจุดอุดตัน, เปลี่ยนวาล์วควบคุมคอมเพรสเซอร์ (กรณีเสื่อม), เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ใหม่เมื่อพบการสึกหรอรุนแรง, Flush ระบบแอร์เพื่อลดความเสี่ยงความเสียหายซ้ำ

รุ่น BMW ที่พบได้บ่อย: BMW E90 / E60 (เครื่องยนต์ N46 / N52), BMW X5 E70 / X6 E71, BMW F10 / F30 (บางเคส)

สายพานแอร์หย่อน หรือขาด

อาการที่พบ: เปิดแอร์แล้วมีเสียงดังจากห้องเครื่อง, แอร์ไม่เย็นทันทีหลังสตาร์ทรถ, พบสายพานแตกลายงา หรือเริ่มปริ

วิธีซ่อมและแนวทางแก้ไข: ตรวจสภาพสายพาน ลูกลอก และตัวดันสายพาน, เปลี่ยนสายพานใหม่เมื่อพบความเสื่อม, ปรับตั้งแรงตึงสายพานตามสเปก BMW, ทดสอบการทำงานหลังเปลี่ยนอะไหล่

รุ่น BMW ที่พบได้บ่อย: BMW E46 / E39, BMW E90 / E60 (ระยะการใช้งานสูง), BMW X3 / X5 รุ่นเก่า

ระบบแอร์อุดตัน ตู้แอร์สกปรก

อาการที่พบ: แอร์เย็นช้า ลมออกเบา, มีกลิ่นอับเมื่อเปิดแอร์, ต้องเร่งพัดลมแรงกว่าปกติ

วิธีซ่อมและแนวทางแก้ไข: ล้างแอร์ BMW ทำความสะอาดตู้แอร์และคอยล์เย็น, เปลี่ยนไส้กรองแอร์ทุก 10,00015,000 กม., ฆ่าเชื้อและกำจัดกลิ่นอับในระบบแอร์, ตรวจการไหลเวียนลมและประสิทธิภาพหลังล้างแอร์

รุ่น BMW ที่พบได้บ่อย: BMW E46 / E90 / E60, BMW F10 / F30, BMW X1 / X3

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้