ซ่อมแอร์ Camry Hybrid

 

ซ่อมแอร์ camry hybrid

บริการซ่อมแอร์ Toyota Camry Hybrid แอร์ไม่เย็น มีแต่ลม ลมออกน้อย ช่องลมเย็นไม่เท่ากัน โดยทีมช่างที่เชี่ยวชาญและมีประสบการณ์ซ่อมแอร์รถไฮบริดโดยเฉพาะ สามารถแก้ปัญหาได้ตรงจุด ไม่ว่าจะเป็นปัญหา แอร์ไม่เย็น แอร์ร้อน แอร์รั่ว คอมเพลสเซอร์เสีย ไส้กรองแอร์ตัน มีรับประกันหลังการซ่อม สามารถซ่อมได้ครบจบในที่เดียว

ติดต่อเรา Tel: 06-2587-9691, Line: @841tqlze, Location: 425 ถนน ศรีนครินทร์ แขวง สวนหลวง กทม 10250

โดยปกติแล้วซ่อมแอร์ Camry Hybrid จะใช้เวลาซ่อมประมาณ 1 วัน ขึ้นอยู่กับอาการของรถ โดยที่ศูนย์บริการรถยนต์ PIT&GO เรามีบริการซ่อม บำรุง รักษา อย่างครบวงจร โดยช่างที่เชี่ยวชาญในระบบแอร์ของรถไฮบริด มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปี จะช่วยคุณตรวจสอบและวิเคราะห์ต้นเหตุของปัญหา นำเสนอแนวทางในการซ่อมแอร์ Camry Hybrid ได้ตรงจุดจบในที่เดียว

จุดเด่นบริการซ่อมแอร์ Camry Hybrid

  • บริการรวดเร็ว ซ่อมแอร์ Camry Hybrid ภายใน 1 วัน รับรถกลับได้ทันที
  • บริการตรงจุด วิเคราะห์ปัญหาอย่างแม่นยำ และลงมือซ่อมแอร์ Camry Hybrid อย่างทันท่วงที
  • บริการครบวงจร แอร์ร้อน แอร์มีกลิ่น แอร์รั่ว ล้างแอร์ ซ่อมแอร์ Camry Hybrid
  • บริการอะไหล่ตรงรุ่น ซ่อมแอร์ Camry Hybrid อะไหล่แท้ตรงรุ่นจาก Denso Thailand
  • บริการหลังการซ่อม การันตีคุณภาพอะไหล่มีรับประกัน ราคาเป็นกันเอง

อาการ Camry Hybrid แอร์ไม่เย็น

จากเคสซ่อมแอร์รถยนต์ไฮบริด ที่ทีมช่าง PIT&GO ดูแลมาอย่างต่อเนื่อง เราพบว่าปัญหาระบบแอร์ของ Toyota Camry Hybrid มีลักษณะเฉพาะแตกต่างจากแคมรี่เครื่องยนต์ปกติ ทั้งในด้านโครงสร้างระบบแอร์ ชนิดน้ำมันแอร์ และอุปกรณ์ที่ใช้ หลายกรณีเจ้าของรถเข้าใจผิดว่า “แอร์ไม่เย็น = เติมน้ำยาแอร์” ทั้งที่ในความเป็นจริงระบบแอร์ปกติไม่ควรต้องเติมน้ำยาเลย หากต้องเติมแสดงว่ามีการรั่ว และเป็นเพียงการแก้ไขชั่วคราวเท่านั้น ด้านล่างนี้คือ ปัญหาแอร์ที่พบบ่อยใน Toyota Camry Hybrid จากเคสซ่อมจริงของพวกเรา พร้อมแนวทางซ่อมที่ถูกต้อง

รุ่นปี Toyota Camry Hybridอาการที่พบบ่อยแนวทางซ่อมแอร์
Camry Hybrid ปี 2009–2011 (XV40)แอร์ไม่เย็นตอนรถจอดนิ่ง, แอร์เย็นช้า, น้ำยาแอร์รั่วตรวจรอยรั่วระบบแอร์ด้วย Leak Detector, เปลี่ยน O-ring หรือท่อแอร์, Vacuum ระบบก่อนเติมน้ำยาแอร์ตามสเปก Hybrid
Camry Hybrid ปี 2012–2014 (XV50 ช่วงแรก)แอร์เย็นบ้าง ไม่เย็นบ้าง, คอมเพรสเซอร์ทำงานไม่สม่ำเสมอตรวจแรงดันระบบแอร์, เช็กคอมเพรสเซอร์แอร์ไฟฟ้า Hybrid, Flush ระบบแอร์เมื่อพบการปนเปื้อน
Camry Hybrid ปี 2015–2017 (XV50 Minorchange)แอร์ไม่เย็นแม้น้ำยาแอร์ปกติ, ลมแอร์ออกเบาล้างตู้แอร์และคอยล์เย็น, เปลี่ยนไส้กรองแอร์, ตรวจพัดลมและการไหลเวียนลมในระบบแอร์
Camry Hybrid ปี 2018–2020 (XV70 ช่วงแรก)แอร์เย็นช้าในช่วงอากาศร้อนจัด, แอร์ไม่เย็นเมื่อใช้งานต่อเนื่องตรวจระบบควบคุมแอร์ Hybrid, เช็กพัดลมคอยล์ร้อน, เติมน้ำยาแอร์ตามค่ามาตรฐาน Toyota
Camry Hybrid ปี 2021–2023 (XV70 Minorchange)แอร์มีกลิ่นอับ, ความเย็นไม่สม่ำเสมอล้างระบบแอร์ Toyota Camry Hybrid, ฆ่าเชื้อในตู้แอร์, เปลี่ยนไส้กรองแอร์แท้
Camry Hybrid ปี 2024–ปัจจุบันแอร์เย็นไม่ฉ่ำ, ระบบแอร์ทำงานผิดปกติจากเซนเซอร์ตรวจระบบแอร์ด้วยเครื่องสแกน Toyota, รีเซ็ตหรือเปลี่ยนเซนเซอร์ที่ผิดปกติ, ตรวจระบบไฟฟ้า Hybrid

คอยล์เย็น (Evaporator) รั่ว สาเหตุอันดับ 1

อาการที่พบ: แอร์เย็นช่วงแรก แล้วค่อย ๆ ไม่เย็น, ต้องเติมน้ำยาแอร์บ่อย, แอร์ไม่เย็นเมื่อจอดนิ่ง, มีกลิ่นอับในห้องโดยสาร (บางกรณี)

วิธีซ่อมและแนวทางแก้ไข: ตรวจสอบการรั่วของตู้คอยล์เย็นด้วยแรงดันและเครื่องมือเฉพาะ, ไม่แนะนำให้เติมน้ำยาแอร์โดยไม่ซ่อมจุดรั่ว, เปลี่ยนตู้คอยล์เย็น (Evaporator) ใหม่เพื่อแก้ปัญหาให้หายขาด, Vacuum ระบบแอร์ก่อนเติมน้ำยาใหม่ตามสเปก Hybrid

หมายเหตุ: การเติมน้ำยาแอร์โดยไม่เปลี่ยนคอยล์เย็น เป็นเพียงการแก้ไขชั่วคราว และปัญหาจะกลับมาอีกแน่นอน

รุ่นที่พบได้บ่อย: Camry Hybrid ปี 20102017, Camry Hybrid ปี 2018 ขึ้นไป (พบได้บางเคส)

ใช้น้ำยาแอร์ผิดประเภท (ต้องใช้ OIL11 สำหรับ Hybrid)

อาการที่พบ: แอร์ไม่เย็นแม้ระบบดูเหมือนปกติ, คอมเพรสเซอร์ทำงานผิดปกติ, ระบบแอร์เสียหายในระยะยาว

วิธีซ่อมและแนวทางแก้ไข: ใช้น้ำมันแอร์ OIL11 เท่านั้น สำหรับ Camry Hybrid, ห้ามใช้น้ำมันแอร์แบบเดียวกับ Camry เครื่องยนต์ปกติ, ตรวจสอบและล้างระบบแอร์หากพบการใช้น้ำมันผิดประเภท, เติมน้ำยาแอร์และน้ำมันแอร์ตามมาตรฐานผู้ผลิต

หมายเหตุ: ระบบ Hybrid ใช้ไฟฟ้าแรงดันสูง น้ำมันแอร์ต้องเป็นฉนวนไฟฟ้า หากใช้ผิดประเภทอาจทำให้ระบบแอร์เสียหายรุนแรง

รุ่นที่เกี่ยวข้อง: Camry Hybrid ทุกรุ่น

คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า (Electric Compressor) มีปัญหา

อาการที่พบ: แอร์ไม่เย็นหรือเย็นไม่สม่ำเสมอ, แรงอัดระบบแอร์ต่ำ, ระบบแอร์ตัดการทำงานผิดปกติ

วิธีซ่อมและแนวทางแก้ไข: ตรวจเช็กแรงดันและการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า, ตรวจระบบไฟ Hybrid ที่เกี่ยวข้อง, ประเมินอาการก่อนตัดสินใจเปลี่ยนอะไหล่, เปลี่ยนคอมเพรสเซอร์เฉพาะกรณีที่เสียหายจริงเท่านั้น

หมายเหตุ: คอมเพรสเซอร์ Hybrid มีราคาสูง ต้องใช้ช่างที่มีประสบการณ์เฉพาะทาง

รุ่นที่พบ: Camry Hybrid ทุกรุ่น (พบน้อยกว่าคอยล์เย็น แต่มีค่าใช้จ่ายสูง)

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้