ซ่อมแอร์ Camry Hybrid

ปัญหาแอร์ที่พบบ่อยใน Camry Hybrid

  คอยล์เย็น (Evaporator) รั่ว – สาเหตุอันดับ 1 เมื่อตู้คอยล์เย็นรั่ว น้ำยาแอร์จะค่อย ๆ ลดลงจนแอร์ไม่เย็น หลายคนเข้าใจผิดว่าควร “เติมน้ำยาแอร์” แต่ในความจริง ระบบแอร์ไม่ควรต้องเติมเลย หากต้องเติม = มีการรั่ว การเติมน้ำยาแอร์คือการแก้ชั่วคราวเท่านั้น การซ่อมแอร์ Camry Hybrid ให้หายขาด ต้อง เปลี่ยนตู้คอยล์เย็นใหม่
  ต้องใช้น้ำยาแอร์ OIL11 เฉพาะรุ่น Hybrid Camry Hybrid ใช้น้ำยาแอร์ OIL11 ซึ่งแตกต่างจากรุ่นแคมรี่เครื่องยนต์ปกติ หากใช้ผิดประเภทอาจทำให้ระบบแอร์เสียหายได้
  คอมเพรสเซอร์ (Compressor) แบบไฟฟ้าราคาแพงกว่า Camry Hybrid ใช้ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า (Electric Compressor) ราคาสูงกว่าคอมเพรสเซอร์ปกติ และต้องใช้ช่างที่เชี่ยวชาญในการตรวจเช็ค หากคอมเพรสเซอร์มีปัญหา จะทำให้แรงอัดไม่เพียงพอ ส่งผลให้แอร์ไม่เย็น

ปัญหาแอร์ที่พบบ่อยใน Camry Hybrid มักเกิดจาก ตู้คอยล์เย็น (Evaporator) รั่ว ทำให้น้ำยาแอร์ในระบบไม่เพียงพอจนแอร์ไม่เย็น ซึ่งหลายคนมักเข้าใจผิดว่าควรเติมน้ำยาแอร์ ทั้งที่จริงแล้วระบบแอร์ปกติไม่ต้องเติมเลย หากต้องเติมแสดงว่ามีการรั่วและเป็นเพียงการแก้ไขชั่วคราวเท่านั้น การซ่อมให้หายขาดคือ เปลี่ยนคอยล์เย็นใหม่ โดยรุ่น Hybrid ต้องใช้น้ำยาแอร์ OIL11 ทำให้ค่าซ่อมสูงกว่ารุ่นปกติ อีกทั้งยังใช้ คอมเพรสเซอร์ไฟฟ้า ซึ่งมีราคาสูงกว่าคอมเพรสเซอร์ทั่วไป หากเกิดปัญหาจะมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงมากขึ้น จึงควรให้ช่างผู้เชี่ยวชาญตรวจเช็คอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจซ่อม